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磁力泵的生產過程中的步驟解析
點擊次數：2136 來源： 更新時間：2012-04-16-
磁力泵由泵、磁力傳動器、電動機三部分組成。關鍵部件磁力傳動器由外磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成。當電動機帶動外磁轉子旋轉時，磁場能穿透空氣隙和非磁性物質，帶動與葉輪相連的內磁轉子作同步旋轉，實現動力的無接觸傳遞，將動密封轉化為靜密封。由于泵軸、內磁轉子被泵體、隔離套完全封閉，從而徹底解決了“跑、冒、滴、漏”問題，消除了煉油化工行業易燃、易爆、有毒、有害介質通過泵密封泄漏的安全隱患，有力地保證了職工的身心健康和安全生產。
磁力泵工作原理：將n對磁體（n為偶數）按規律排列組裝在磁力傳動器的內、外磁轉子上，使磁體部分相互組成完整藕合的磁力系統。當內、外兩磁極處于異極相對，即兩個磁極間的位移角Φ＝0，此時磁系統的磁能低；當磁極轉動到同極相對，即兩個磁極間的位移角Φ＝2π/n，此時磁系統的磁能大。去掉外力后，由于磁系統的磁極相互排斥，磁力將使磁體恢復到磁能低的狀態。于是磁體產生運動，帶動磁轉子旋轉。
磁力泵生產加工流程：
a.磁力泵閥體部分(閥體和密封圈的組焊結構)預熱。
b.密封面堆焊硬質合金。
c.保溫12h。
d.熱處理消除熱應力。
e.粗車密封面。
f.半精車密封面。
g.精車密封面。
h.磁力泵密封面磨削(磨頭工裝的制作)。
j.研磨密封面(制作研磨工裝)。
磁力泵加工過程中的特殊處理
a.磁力泵在工藝f的半精車過程中，除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸，密封合金面留磨量0.6mm。做一檢查樣板隨時檢驗合金面，以保證密封面的弧度。另外，在此工序中出現的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔，可采取補焊的方法子以修補。
b.磁力泵在工藝b的過程中，堆焊合金前須經預熱處理以減少應力的產生，堆焊后要進行退火以去除應力。同時，為防止堆焊合金時產生熱裂紋，磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應力。
c.在工藝g精車密封面時，先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體，并將閥體密封圈和閥體焊接在一起，然后做滲透試驗，試驗后組合件無滲漏再進行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差，消除磁力泵組焊造成的變形。
d.磁力泵在工藝d的過程中，為預防堆焊合金后，密封圈收縮變形，消除熱應力時胎具與工件一起進爐進行熱處理，這樣，釋放應力后的上件就基本保持了原有的形狀，徑向變形小于3mm,經輕微校正即可滿足加工要求。
磁力泵密封圈的加工工藝
從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結構特點來看，其密封面上堆焊了硬質合金，硬度很高，加工時進刀量很難把握，實際生產中就很難一次加工成形;密封面帶有一定的弧度，磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板，以隨時在加工中檢驗密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高，必須有相應的加工工裝來保證。為此，我們結合生產實際，采取了以下兩方面措施來保證加工要求：①改進了磁力泵加工工藝，進行了特殊加工;②制作特殊的工裝，保證密封面的加工。
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